Le vieux moteur d'origine qui à rendu l'âme	160 kg à retirer sans rien casser...
Une bonne étape	Il faut aussi retirer le Saildrive et donner un coup de propre
Et voilà le compartiment moteur prêt.	Exit le vieux Volvo Penta MD11C
Livraison du "nouveau" moteur d'occasion.	Un Volvo Penta D1-30 de 2007 (2500h).
Le nouveau moteur en place!	Et il tourne!! (on voit l'eau du système de refroidissement qui coule;)
Toujours le ponçage du vieil antifouling	Heureusement qu'on a les potes!
On applique le nouvel antifouling	Isolation phonique du compartiment moteur.
Nouvelle planche de bain	Dorade à remplacer
Pas se planter sur les mesures!	Percebes en cale sèche
Les fonds de cale après qu'un mécano ai fait la vidange de l'huile moteur dans les cales...	Job done!